BRAWA 42875 - Diesellokomotive Serie Am847 der sersa

Modell einer Diesellokomotive, Serie Am847 der sersa, Epoche V, Betriebs-Nr. Am 847 951-1.

Ausführung für das Wechselstromsystem, in Digital EXTRA Version, mit eingebautem Doehler&Haass Digital-Decoder mit Licht- und Soundfunktionen sowie Pufferspeicher.

PluX22 Schnittstelle. Motor mit Schwungmasse. 2 Haftreifen. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362, Federpuffer.

Modelldetails:

• Geätzte Kühler- und Lüftergitter
• Frei stehende Griffe und Griffstangen
• Freier Blick durch das Führerhaus
• Vorbildgetreue Wiedergabe der Rohrrahmendrehgestelle inkl. der Achsgetriebe
• Nachbildung des Bremsgestänges
• Alle spezifischen Details der unterschiedlichen Baureihen berücksichtigt
• Führerstand vollständig nachgebildet
• Mit Führerstansbeleuchtung
• Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss
• Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs bestückt

Funktionsübersicht hier.

In der Digitalversion EXTRA sind folgende Features digital schaltbar:

• Sound
• Automatische Entkupplung
• Führerstandsbeleuchtung
• Angetriebener Lüfter
• Rangierlicht und rotes Licht einzeln schaltbar

Mit der Ausmusterung der Baureihe 211 bei der Deutschen Bundesbahn, kaufte auch die Sersa AG einige dieser Lokomotiven.

Das überwiegend im Gleisbau tätige Züricher Unternehmen führt im Auftrag verschiedener Bahnverwaltungen in der Schweiz Arbeiten aus. Zeitweise kommt es auch zu Vermietungen der Lokomotiven an die SBB oder an andere Privatunternehmen.

Quelle: BRAWA