BRAWA 44378 - Verbrennungstriebwagen Baureihe VT137 der DR

BRAWA 44378 - Verbrennungstriebwagen Baureihe VT137 der DR
Modell eines Verbrennungstriebwagens, Baureihe VT137 der Deutschen Reichsbahn (DR),... mehr

Modell eines Verbrennungstriebwagens, Baureihe VT137 der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche III, Betriebs-Nr. VT137 007.

Ausführung in Analog Basic+ Version, vorbereitet für Sound.

PluX22 Schnittstelle. Motor mit Schwungmasse. Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit Inneneinrichtung. Federpuffer.

Modelldetails:

  • Einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen
  • Getriebeblock aus Zinkdruckguss
  • Vielteilige Inneneinrichtung
  • Passgenau eingesetzte Fenster
  • Führerstandsbeleuchtung und Stirnbeleuchtung digital getrennt schaltbar
  • Feinste Speichenräder aus Metall
  • Kuppelstange aus Metall
  • Antrieb auf zwei Achsen
  • Innenbeleuchtung
  • feinste Gravuren
  • Kurzkupplungskinematik
  • Fein detaillierte Drehgestelle
  • Epochengerechte Beleuchtung
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Verfügbare Downloads:
Spur/Baugröße: H0
Stromsystem: DC
Bahngesellschaft: DR
Bahnland: Deutschland
Epoche: III
Digital Decoder: nein
Sound: nein, nachrüstbar
Schnittstelle: PluX22
Kupplungsaufnahme: NEM 362
KK-Kinematik: ja
Federpuffer: ja
Spitzenlicht: 2x weiß vorne, 2x rot hinten, fahrtrichtungsabhängig
LüP (mm): 217,3
Schwungmasse: ja
Inneneinrichtung: ja
Innenbeleuchtung: ja
Spurbreite (mm): 16,5
Mindestradius (mm): 360
Auf dem Gebiet der DR standen die sechs VT137 002, 005, 006, 007, 012 und 013 der ersten... mehr

Auf dem Gebiet der DR standen die sechs VT137 002, 005, 006, 007, 012 und 013 der ersten Lieferserie, die alle wieder repariert wurden.

Die bei der DR verbliebenen VT verkehrten bis Anfang der 60er-Jahre von Zittau aus in der Oberlausitz. Die zunehmend fehlenden Ersatzteile führten dann zur Abstellung.

Der letzte VT62 quittierte Ende der 50er-Jahre in Braunschweig den Dienst.

Quelle: BRAWA

Artikelnummer: 44378 / UVP: 279,90 €*
EAN: 4012278443782

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