PIKO - Dampflokomotive Baureihe 55 der DR (47100) (TT)

PIKO 47100 - Dampflokomotive Baureihe 55 der DR
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Modell einer Dampflokomotive (Schlepptenderlok), Baureihe 55 der Deutschen Reichsbahn (DR),... mehr

Modell einer Dampflokomotive (Schlepptenderlok), Baureihe 55 der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche IV.

Ausführung mit Next18 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digitaldecoders. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Mit vielen angesetzten Details, wie Lokpfeife, freistehende Leitungen und Kolbenschutzrohre.

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Spur/Baugröße: TT
Slider: neu
Stromsystem: DC
Bahngesellschaft: DR
Bahnland: Deutschland
Epoche: IV
Digital Decoder: nein
Schnittstelle: Next18
Kupplungsaufnahme: NEM 355
Spitzenlicht: 2-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht: ja
LüP (mm): 138
Haftreifen: 2
Schwungmasse: ja
Spurbreite (mm): 12
Mindestradius (mm): 310
Die Dampflokomotiven G7.1 der Preußischen Staatseisenbahnen wurden ab 1893 von den meisten... mehr

Die Dampflokomotiven G7.1 der Preußischen Staatseisenbahnen wurden ab 1893 von den meisten größeren preußischen Lokomotivherstellern in hohen Stückzahlen gebaut. Der Kessel basiert hierbei konstruktiv auf der Entwicklung der G5.

Die vierfach gekuppelten Lokomotiven waren für den schweren Güterverkehr vor allem auf steigungsreichen Strecken vorgesehen. Bis 1917 wurden 1.202 Exemplare der einfachen und robusten Lokomotiven an Preußischen Staatseisenbahnen geliefert.

Nach dem Ersten Weltkrieg mussten als Reparationsleistungen über 240 Lokomotiven an Polen und Frankreich abgegeben werden. Die Deutsche Reichsbahn übernahm 680 G7.1 und nummerierte diese 1925 in 55 001–660 um.

Nach dem Zweiten Weltkrieg setzte die Bundesbahn die Lokomotiven häufig im Rangierdienst ein und musterte bis 1957 die letzten Exemplare aus. Bei der DR standen die G7.1 bis 1966 im aktiven Dienst.

Quelle: PIKO

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Artikelnummer: 47100 / UVP: 199,99 €*
EAN: 4015615471004

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