BRAWA - Dampflokomotive Baureihe 57.10 (57 2191) der DRG (40868) (H0)

BRAWA 40868 - Dampflokomotive Baureihe 57.10 (57 2191) der DRG
Modell einer Dampflokomotive, Baureihe 57.10 der Deutschen Reichsbahn (DRG), Epoche... mehr

Modell einer Dampflokomotive, Baureihe 57.10 der Deutschen Reichsbahn (DRG), Epoche II, Betriebsnummer: 57 2191.

Variante mit Dachlüfter; 4 Dome; Oberflächenvorwärmer; Gasbeleuchtung.

Ausführung in Analog Basic+ Version, vorbereitet für Sound und Dampfgenerator.

PluX22 Schnittstelle. Motor mit Schwungmasse. 4 Haftreifen. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

HINWEIS ZUM MINDESTRADIUS: Die Modelle der Dampflok BR 57.10 sind technisch für den Betrieb ab Mindestradius R 360 mm geeignet. Für optimale Fahreigenschaften empfehlen wir den Einsatz ab R 420 mm. 

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Bahngesellschaft: DRG
Bahnland: Deutschland
Epoche: II
Stromsystem: DC
Spur/Baugröße: H0
Spurbreite (mm): 16,5
Schnittstelle: PluX22
Sound: nein, nachrüstbar
Schwungmasse: ja
Haftreifen: 4
KK-Kinematik: ja
Kupplungsaufnahme: NEM 362
Innenbeleuchtung: ja
Inneneinrichtung: Führerstand
Spitzenlicht: 2-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd
LüP (mm): 217,4
Mindestradius (mm): 360 / 420
Rauchgenerator: vorbereitet
War anfänglich die Baureihenbezeichnung 33 geplant, so wurde die G10 endgültig als BR 57.10-35... mehr

War anfänglich die Baureihenbezeichnung 33 geplant, so wurde die G10 endgültig als BR 57.10-35 bezeichnet. Insgesamt hat es 2.358 so bezeichnete Maschinen gegeben. Eingesetzt wurden die Maschinen wie schon zu preußischen Zeiten insbesondere auf Strecken mit schwächerem Oberbau, aber dennoch starkem Güterverkehr. Zu nennen sind hier die Rbd Essen, Wuppertal, Breslau, Erfurt, Hannover und Kassel. Auch in den bayerischen Direktionen fassten die G10 schnell Fuß, bereits 1924 kamen Augsburg, München, Nürnberg, Regensburg, Würzburg und Ludwigshafen gemeinsam auf 156 Stück.

Quelle: BRAWA

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Artikelnummer: 40868 / UVP: 419,90 €*
EAN: 4012278408682

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