BRAWA - Elektrolokomotive TRAXX 484.007 SR der SBB cargo - DC | digital | Sound (43986) (H0)

BRAWA 43986 - Elektrolokomotive TRAXX Reihe 484 der SBB cargo
Modell einer Elektrolokomotive, TRAXX Reihe 484 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB... mehr

Modell einer Elektrolokomotive, TRAXX Reihe 484 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB Cargo), Epoche VI, Betriebs-Nr. E 484.007 SR.

Ausführung in Digital EXTRA Version, mit eingebautem Doehler&Haass Digital-Decoder mit Licht- und Soundfunktionen.

PluX22 Schnittstelle. Motor mit Schwungmasse. 2 Haftreifen. Spitzenbeleuchtung, weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Modelldetails:

  • Angesetzte Griffstangen (stirnseitig)
  • Beleuchtete Zugzielanzeige (bei Personenzugmodellen)
  • Feinste Bedruckung undLackierung
  • Führerraumbeleuchtung
  • Geätzte Trittbleche
  • Inkl. Schneepflug
  • LED-Beleuchtung
  • Scheibenwischer einzeln angesetzt
  • Haftreifen für maximale Zugkraft
  • Unterschiedliche Ausführung der Bahnräumer
  • Führerstandsbeleuchtung originalgetreu schaltbar
  • Fernlicht blendet vorbildgerecht auf
  • Ruhiges, gleichmäßiges Anfahren auch in Fahrstufe 1 möglich
  • Anfahr- und Bremsverzögerung wie im Original
  • Optimale Stromaufnahme
  • Drehgestelle mit freiem Durchblick und originalgetreu detailliert
  • Variantengetreue Dachaufbauten mit 2 bzw. 4 Pantographen
  • Vorbildgerechte Ruhelage der Pantographen
  • Rahmen aus Metall
  • Einfache, kabellose Demontage des Gehäuses möglich sowie verdrehsichere Rastnasen

Funktionsübersicht hier.

Digital-Extra Version:

  • Einsetzbar und programmierbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)
  • RailCom®-kompatibel
  • Verbesserte Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften
  • Rauschfreier 16-Bit-Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen dank neuester Soundtechnik und hervorragenden Klangeigenschaften, z. B. Signalhorn mit vorbildgerechtem Nachhall
  • Variantenspezifischer Sound: Diesel- und Ellok, bzw. Personenzug- oder Güterzuglok
  • Einfach zu programmieren
  • Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb
  • Umfangreiche Lichtfunktionen: Fernlicht, Abblendlicht, Rangierlicht, Führerraumbeleuchtung, länderspezifische Lichtfunktionen Deutschland / Schweiz (auch analog steuerbar!)
  • Beleuchtete Zugzielanzeige in vorbildgetreuer Schriftgröße und Farbe (bei Personenzugmodellen)
  • Einfacher Decodereinbau ohne umfangreiche Neuprogrammierung
  • AC-Version mit beiliegender Lokkarte zur Erkennung der Funktionssymbole im Mfx®-Betrieb
  • Die Entwicklung und Herstellung der Technikkomponenten erfolgt vollständig in Deutschland
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Spur/Baugröße: H0
Stromsystem: DC
Bahngesellschaft: SBB Cargo
Bahnland: Schweiz
Epoche: VI
Digital Decoder: ja, Doehler&Haass
Sound: ja
Schnittstelle: PluX22
Kupplungsaufnahme: NEM 362
KK-Kinematik: ja
Spitzenlicht: 3x weiß vorne, 2x rot hinten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht: ja
LüP (mm): 217,2
Haftreifen: 2
Schwungmasse: ja
Innenbeleuchtung: Führerstand
Spurbreite (mm): 16,5
Mindestradius (mm): 360
Anfang 2006 bestellte SBB Cargo bei Bombardier 15 Lokomotiven, die in der Schweiz als RE 482.2... mehr

Anfang 2006 bestellte SBB Cargo bei Bombardier 15 Lokomotiven, die in der Schweiz als RE 482.2 eingereihten AC 2 Variante der TRAXX Familie.

Die für Deutschland, Österreich und die Schweiz zugelassen Lokomotiven kommen nicht nur im Transitverkehr zum Einsatz, sondern sind mittlerweile in ganz Deutschland anzutreffen.

Mit insgesamt 71 Lokomotiven der TRAXX Familie hält die SBB den größten Bestand an TRAXX- Lokomotiven bei einer Staatsbahn außerhalb Deutschlands.

TECHNISCHE DATEN VORBILD

1. Baujahr: 2004
Gesamtlänge: 18,90 m
Geschw.: 160 km/h
Dienstmasse: 85 t
kW: 5600

Quelle: BRAWA

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EAN: 4012278439860

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